国内顶配只需12.98万，而欧洲售价翻了倍，零跑B10火出圈了？
今年慕尼黑车展给人的感觉真不一样，好像整个场子都被中国品牌给承包了。参展的中国公司多达116家，从造车的到做电池的，再到研究驾驶辅助系统的，像是整个产业链都搬过来了。像比亚迪、广汽、长安这些大家熟悉的面孔都来了，小鹏和零跑这些新势力也没缺席。长安旗下的阿维塔还
激光雷达
混动轿车选领克 10 EM-P，Thor芯片+激光雷达，好开，实用又经济
买车问霞妹，少走弯路还帮您省钱！今天霞妹就帮大家解析一辆刚亮相的“新宠”——领克10 EM-P。它可是中大型插电混动轿车，这车基于CMA Evo新能源架构造出来的，一出场就感觉别具一格。全系都标配智能电四驱和激光雷达，还罕见地采用了汽车界超厉害的新一代英伟达T
禾赛行使超额配股权：额外募资6亿港元 成又一家港股激光雷达企业
禾赛（股票代码：W02525.HK）今日发布公告，宣布保荐人兼整体协调人（为彼等本身及代表国际包销商）已于2025年9月16日（星期二）悉数行使招股章程所述的超额配股权，涉及合共2,932,500股发售股份，占全球发售可供认购发售股份总数的15%。
禾赛科技港交所主板上市！市值突破360亿港元！
9月16日，激光雷达头部企业禾赛科技正式于香港交易所主板挂牌上市，成为首家实现“美股+港股”双重主要上市的激光雷达企业。本次IPO是迄今为止全球激光雷达行业规模最大IPO，也是近四年来融资规模最大的中概股回港IPO。
领克07 EM-P将于9月25日上市 标配激光雷达
旗下新款（丨） EM-P将于9月25日上市。作为年度改款车型，新车主要对配置进行升级调整，并增加了激光雷达，预计在智能辅助驾驶方面会有明显提升。
比禾赛科技更牛逼的港股激光雷达第一股——速腾聚创（02498.HK）
速腾聚创在全球激光雷达市场占据绝对领先地位。2024年，其全球市占率达到32%，超过禾赛的28%，在中国市场，速腾聚创与同行合计占据73%的份额。2024年，速腾聚创在乘用车激光雷达销量上位居全球第一，ADAS累计销量实现2018 - 2024年六连冠。202
自动驾驶如何辨灯：多技术融合之道
尊敬的乘客，您好。我是华为汽车自动驾驶团队的一名工程师。在日常研发中，我们经常被问到：“这车是怎么自己看懂红绿灯的？” 这看似简单的“一眼判断”，背后实则融合了感知、定位、决策等一系列精密技术。今天，就让我为您深入解析这一过程背后的原理。
禾赛科技港股二次上市：一场“跳出车载”的自救式突围
9月16日，禾赛科技（HSAI.US; 2525.HK）正式于香港交易所主板挂牌上市。禾赛科技发行价为212.8港元/股，当日收盘报234港元/股，首日涨幅9.96%，市值近360亿港元。
交银国际：首予禾赛-W买入评级 并予目标价269.66港元
交银国际发布研报称，首次覆盖禾赛-W（02525）“买入”评级，并予目标价269.66港元。该行上调集团2026-2027年收入预测约2%，同步上调其净利润预测6%-7%。
纯电续航605km 还有激光雷达+Orin-X 26款零跑C10可以下手吗？
最近要是关注车市的朋友应该都能感觉到，零跑的车卖得是越来越好了，尤其是C10这款车，从上市开始热度就一直很高。作为一台瞄准家用市场的SUV，它用实在的价格和越级的配置，吸引了很多家庭用户的关注。正好我前段时间也详细试驾体验了这台车，今天就从实际感受出发，跟大家
交银国际：首予禾赛-W(02525)买入评级 并予目标价269.66港元
交银国际发布研报称，首次覆盖禾赛-W(02525)“买入”评级，并予目标价269.66港元。该行上调集团2026-2027年收入预测约2%，同步上调其净利润预测6%-7%。
起步即旗舰，领克10 EM-P将于9月上市，创混动终局选择
买车时总绕不开一个矛盾，想少花钱，怕配置跟不上日常用；想多要些功能，预算又噌地涨上去。尤其是到了中高端市场，往往加几万才能摸到“像样”的配置，这种“钱与功能”的拉锯战，让不少人卡在中间左右为难。最近领克10EM-P的预售信息，似乎想在这场拉锯里找个新平衡点。
预售开启！领克10 EM-P用科技重构中大型轿车出行体验
随着汽车产业向智能化、电动化加速转型，消费者对车辆的需求已不再局限于代步功能，而是更注重科技配置、驾驶体验与使用成本的综合平衡。在这样的市场背景下，领克品牌于近期推出旗下首款中大型插电式混合动力轿车 —— 领克 10 EM-P，通过在辅助驾驶、动力性能、豪华配
轴距3米2中式大七座，配空悬+激光雷达+后轮转向！
外观方面，2026款岚图梦想家采用豪华中式美学设计，车身长5315mm、宽1998mm、高1820mm，轴距3200mm。配备鲲鹏展翅贯穿式大灯，扶摇直上格栅；后视镜及车尾字标处新增辅助驾驶小蓝灯。
激光雷达，为什么赚钱难？
这次IPO募资规模达到41.60亿港元（约5.35亿美元），包括高瓴投资和Grab Holdings等基石投资者一共认购了1.48亿美元，公开发售部分获168.65倍超额认购——市场情绪一片高涨。这样的火热场面，容易让人误以为激光雷达是一门稳赚不赔的好生意。
无人作业机器人生产建设项目可行性研究报告
项目选址位于国家级经济技术开发区（园区已通过环评、安评，具备“九通一平”配套条件，且拥有高端装备制造产业专用污水处理、固废处置设施），总占地面积520亩（约34.67万㎡），主要建设内容包括：
30.98万元起步！享界S9T正式发布，4激光雷达的华为ADS 4加持！
华为鸿蒙智行昨晚发布了一款全新的旅行车——享界S9T，这款车型分为六个版本——增程Max 37kWh、增程Max 53kWh、增程Ultra 53kWh、纯电Max、纯电Max四驱、纯电Ultra四驱，价格分别为30.98万元、32.98万元、34.98万元、
四大证券报精华摘要：9月17日
商务部等九部门近日联合印发《关于扩大服务消费的若干政策措施》，在培育服务消费促进平台、丰富高品质服务供给、激发服务消费新增量、加强财政金融支持、健全统计监测制度5方面提出19条举措。政策措施明确，推动互联网、文化等领域有序开放，扩大电信、医疗、教育等领域开放试
激光雷达巨头赴港上市潮涌 竞逐“智驾+机器人”双赛道
9月16日，禾赛科技正式在港交所主板挂牌，实现“美股+港股”双重主要上市，上市首日上涨9.96%；8月，图达通更新了招股书，拟继续推进港股De-SPAC上市进程，叠加此前已在港股上市的速腾聚创，激光雷达板块效应凸显。
零跑C16：低至15.18万元＋激光雷达，连续霸榜销量黑马！
在新能源汽车竞争白热化的当下，零跑C16正以现象级增长成为20万级中大型SUV市场的销量黑马。新数据显示，2025年6月其单月销量达6983台，而2024年全年累计销量已突破4.3万辆，稳居中大型SUV销量前十。这股强劲势头背后，是零跑汽车将年度销量目标大胆上